W środku.systemy gazowe pod wysokim ciśnieniem, czy to w transporcie gazu ziemnego przez kontynenty, dostarczaniu gazów przemysłowych, takich jak wodór lub tlen, czy obsłudze gazów procesowych w zakładach chemicznych, integralność każdego połączenia jest najważniejsza.DlaO szerokości przekraczającej 20 mmw tych zastosowaniach margines błędu jest praktycznie nieistniejący. podejście o zerowej tolerancji na wycieki wymaga rygorystycznego projektowania, skrupulatnej instalacji i zaawansowanej kontroli,Przesunięcie granic inżynierii w celu zapewnienia zabezpieczenia i bezpieczeństwa.
Wyzwania związane z gazami pod wysokim ciśnieniem są wyraźne i często bardziej poważne niż w przypadku cieczy:
Wysoka uwalnianie energii:Małe wycieki mogą szybko przekształcić się w szybki odrzutowiec, tworząc znaczący hałas, wibracje,i potencjał szybkiej ekspansji, która może przekształcić małe cząstki w niebezpieczne pocisków.
Pożarność/wybuchowość:Wiele gazów pod wysokim ciśnieniem (gaz ziemny, wodór, propan) jest wysoce łatwopalnych lub wybuchowych w mieszaniu z powietrzem.
Toksyczność:Gazy przemysłowe, takie jak amoniak, chlor lub siarczan wodoru (H2S), są toksyczne, a ich wyciek stwarza poważne zagrożenia dla zdrowia pracowników i może prowadzić do zanieczyszczenia środowiska.
Niewidzialne przecieki:Wiele gazów jest bezwonnych i bezbarwnych, co utrudnia wykrywanie wycieków bez specjalistycznego sprzętu, pozwalając im gromadzić się niezauważone, aż do osiągnięcia niebezpiecznego stężenia.
Małe rozmiary molekularne:Gazy takie jak wodór mają bardzo małe cząsteczki, co czyni je szczególnie trudnymi do powstrzymania.wymagające wyjątkowo szczelnych uszczelnień.
Włókna szyjne spawane:Prawie wyłącznie preferowane do zastosowań gazowych pod wysokim ciśnieniem ze względu na ich lepsze rozkład naprężenia i solidne, integralnie spawane połączenie z rurą.Minimalizuje to stężenie naprężeń w porównaniu z innymi typami flans.
Klasy wysokiego ciśnienia:Flanki znamionoweKlasy 900, 1500, 2500, lub nawet wyższe są powszechne, aby bezpiecznie wytrzymać ekstremalne ciśnienie wewnętrzne.
Materiały o wysokiej wytrzymałości:Stal węglowej kuwanej (np. ASTM A105) do temperatur umiarkowanych oraz stali stopowych (np. ASTM A182 F11, F22 do temperatur podwyższonych,lub A350 LF2/LF3 do obsługi w niskich temperaturach, takich jak LNG) są kluczowe dla ich wytrzymałości i wytrzymałości..
Flanki z połączenia typu pierścieniowego (RTJ):W przypadku najważniejszych usług gazowych wysokiego ciśnienia stosowane są kołnierze RTJ z uszczelnieniami metalowymi (często z miękkiego żelaza lub stali niskoemisyjnej).w połączeniu z ekstremalnie precyzyjnym obróbką rowków, zapewnia wyjątkową szczelność i odporność na wybuchy.
Wybór uszczelnienia:Wysoce zaawansowane uszczelki spiralne z solidnymi pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi są powszechne w przypadku gazu pod wysokim ciśnieniem, oferując odporność i odporność na wybicie.metalowa uszczelka pierścieniowa została specjalnie wybrana ze względu na zgodność materiału i zdolność do deformacji w rowuch flansery.
Precyzyjne śruby:Najważniejsze jest zastosowanie dokładnego i jednolitego obciążenia śrubą.
Wymagania dotyczące:Często stosowane w przypadku krytycznych płaszczyzn gazowych o wysokim ciśnieniu w celu zapewnienia precyzyjnego, równomiernego i weryfikowalnego napięcia śruby, minimalizując ryzyko nierównomiernego ściskania uszczelnienia.
Specjalne smary:Na śrubokrętach stosowane są wysokiej wydajności związki antykrętowe, które zmniejszają tarcie i umożliwiają dokładne nakładanie momentu obrotowego, co ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia określonego wstępnego obciążenia śrubokrętu.
Materiał śruby:stosowane są śruby ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości (np. ASTM A193 B7 dla wysokiej temperatury, A320 L7 dla niskiej temperatury),często z powłokami ochronnymi w celu zapobiegania korozji, która może zagrozić ich wytrzymałości lub zdolności do usuwania.
Badanie nieniszczące (NDE):Każda krytyczna kołnierz i związane z nią spawania są poddawane szeroko zakrojonej NDE, w tym 100% testów ultradźwiękowych, testów cząstek magnetycznych i radiografii,aby zapewnić wolność od wad wewnętrznych i powierzchniowych.
Badanie hydrostatyczne/pneumatyczne:Po montażu cały system podlega rygorystycznym testom, często z użyciem azotu do badań pneumatycznych, aby wykryć nawet najmniejsze wycieki.
Wykrywanie przecieków:Regularne monitorowanie za pomocą czułych czujników gazu jest powszechne w zakładach eksploatujących, aby szybko zidentyfikować wszelkie ucieczkowe emisje.
W systemach gazowych pod wysokim ciśnieniemmetalowe kołnierzeW związku z tym, że systemy bezpieczeństwa są nie tylko połączkami, ale także istotną barierą bezpieczeństwa, podejście zerowej tolerancji do wycieków wymaga niezachwianego zaangażowania w najwyższe standardy projektowania, jakości materiałów,produkcjaIntegralność tych kołnierzy jest bezpośrednim odzwierciedleniem zaangażowania zakładu w ochronę bezpieczeństwa i środowiska.
Osoba kontaktowa: Ms.
Tel: 13524668060