|
Szczegóły Produktu:
|
| Czas dostawy: | 15 dni roboczych | Typ: | Kołnierze |
|---|---|---|---|
| Materiał: | Stal nierdzewna Super Duplex | Pakiet: | Standardowy pakiet zdatny do żeglugi |
| Aplikacja: | Przemysł ciężki, przemysł ogólny, ropa i gaz | ||
| High Light: | Kołnierze WN ze stali nierdzewnej Super Duplex,Kołnierze zaślepiające AL-6XN,Kołnierze rur ze stali nierdzewnej Super Duplex |
||
Kołnierze ślepe WN ze stali nierdzewnej Super Duplex 600CL AL-6XN
| Nazwa produktu | 600CL A182F22 2 1/4 CHROME Blind WN Kołnierze ze stali stopowej |
| Standard | ASME/ANSI B16.5/16.36/16.47A/16.47B, MSS S44, ISO70051, JISB2220, BS1560-3.1, API7S-15, API7S-43, API605, EN1092 |
| Typ | Kołnierz WN, kołnierz So, kołnierz LJ, kołnierz LWN, kołnierz SW, kołnierz kryzy, kołnierz redukcyjny, ślepy rysunek 8 (pusty i element dystansowy) Specjalny kołnierz: zgodnie z rysunkiem |
| Materiały | Stop niklu:ASTM/ASME S/B366 UNS N08020, N04400, N06600, N06625, N08800, N08810, N08825, N10276, N10665, N10675 Super stal nierdzewna:ASTM/ASME S/A182 F44, F904L, F317L Stal nierdzewna:ASTM/ASME S/A182 F304, F304L, F304H, F316, F316L, F321, F321H, F347H stal duplex:ASTM A182 F51, F53, F55 Stali stopowej:ASTM/ASME S/ A182 F11, F12, F22, F5, F9, F91 Stal węglowa:ASTM/ASME S/A105, ASTM/ASME S/A350 LF2, ASTM/ASME S/A694/A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70... ASTM/ASME S/A350 LF2, ASTM/ASME S/A694/A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70.... |
| Wymiar | (150#,300#,600#): DN15-DN1500 900 #: DN15-DN1000 1500 #: DN15-DN600 2500#:D N15-DN300 |
| Cechowanie | Dostarcz Logo + Standard + Rozmiar (mm) + HEAT NO + lub jako twoje wymaganie |
| Test | Analiza składników chemicznych, Właściwości mechaniczne, Analiza metalurgiczna, Testy udarności, Testy twardości, Testy ferrytu, Testy korozji międzykrystalicznej, kontrola rentgenowska (RT), PMI, PT, UT, HIC i SSC itp. Lub jako twoje wymaganie |
| Marka | TOBO |
| Certyfikaty | API, ISO, SGS, BV, CE, PED, KOC, CCRC, PDO, CH2M HILL itp. |
| Zalety | 1. Obfite zapasy i szybka dostawa 2. Rozsądne dla całych pakietów i procesów. 3. 15-letni zespół QC obsługujący i zarządzający sprzedażą API i wyszkoleni inżynierowie ASTM. 4. Ponad 150 klientów na całym świecie.(Petrofac, GS Engineer, Fluor, Hyundai Heavy industry, Kuwait National Oil, Petrobras, PDVSA, PetroEcuador, SHELL itp.) |
Odporność na korozję
Przez wiele lat przed zastosowaniem jako materiał na przewody hamulcowe, stop C70600 był używany na statkach, skraplaczach elektrowni i przewodach hydraulicznych na tankowcach i wykazywał doskonałą odporność na warunki zasolone.Wczesne testy wykazały, że miedź-nikiel ma prawie taką samą odporność na ciśnienie rozrywające jak stal.Jednak w testach wystawionych na działanie mgły solnej przez 180 dni wytrzymałość stali na rozerwanie znacznie spada.Stop miedzi pozostaje niezmiennie odporny.
W przypadku rur pokrytych wilgotną, słoną warstwą błota przez sześć miesięcy, lutowana stal uległa silnej korozji, co spowodowało perforację ścianki rury;podczas gdy na rurach miedziano-niklowych stwierdzono jedynie powierzchowną ogólną korozję.Normy ISO 4038 i SAE J1047 zawierają wymagania dotyczące odporności na korozję, odnoszące się do normy ISO 3768, w której wymagane jest minimalne ciśnienie rozrywające 110 MPa po 96 godzinach w neutralnej mgle solnej.Szwedzkie wymagania obejmują odporność cynku co najmniej równą 25.We wszystkich przypadkach stop C70600 z łatwością przekracza wymaganą odporność na korozję.
Osoba kontaktowa: Angel
Tel: +8615710108231
